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07/04/13 - 19:23:21
S13をつくろう！ --- その８
前回は折角吹き付けたプラサフを、
再修正のためペーパーでガシガシしてしまったところまででしたね？
この後、再びプラサフをブワ～と吹き付けたところ・・・
まだ修正が足りない部分が発見されてしまったので、
もう一度修正し またまたプラサフを吹き付けて、
やっと満足（いや妥協なのかも？？）できたので、ボディーの表面のザラザラを取るために
軽～く２０００番くらいのペーパーをかけた後、ベースホワイトを吹いてしまいました。
ベースホワイトは、上塗りの発色を良くするために使います。
プラサフのグレーに塗るより鮮やかな色が出せるんですよ。
ココではフィニッシャーズのファンデーションホワイトを使いました。
隠ぺい性が高くて、少ない量で真っ白になるので気に入ってます。
このホワイトになった段階でいつも聞こえてくるあの声が・・・
「ホワイトもいいんじゃない？！」
・・・確かにS13後期型のホワイトは結構人気あったよね？
でも私にはＨＰを相互リンクしていただいている
ＤＵＣＫさんのＨＰ 「Enthusiast Room 」 で開催されている
Ｓ13フェスタに参加させていただくために、純正色で かぶらない色を選びます！！
ということで S13後期型にはクラブセレクションという特別仕様車があるのですが
その中のダークグリーンを再現してみようと思います。
うれしいことにアオシマＳ13後期型のキットには、
クラブセレクション用のデカールも付属しているのです！
ありがとうアオシマさん（笑）
早速塗ってしまったのがこの色です。
このダークグリーンは調色で作りました。
グンゼ産業（あれっココにもクレオスとは書いてないなぁ～）の
Ｍｒ．カラースプレーのフォレストグリーンマイカから塗料を取り出し、
これをベースに精密屋のムーンイエロー
（安売りしてたのを購入したのが残ってたのですが）を加えて調色しました。
調色するときの注意としては、白が混ざってない純粋な色を使うことです。
白が混ざった色を使うと、濁ったようなぼやけた色になってしまいますよ！
このムーンイエローは、白が混ざってない純粋なイエローなので、
混色しても濁ったり ぼやけたりはしませんでした。
それから、なるべく多く作っておくことをお勧めします。
調色した色は、二度と再現できない場合が多く、
足りなくなったとき困ってしまうんですよ～ （経験談）
早速調色したダークグリーンをエアーブラシでブワ～と、吹き付けてしまいました。
でもＳ13のダークグリーンってこんな感じでしたか？
今ひとつ自信が無いYAMA-Zです。（笑）
塗り終わったらドライブースに入れて１日乾燥させ、クリヤーコートを行いました！
クリヤーはフィニッシャーズのオートクリヤーを使っています。
このクリヤーは透明感が良くて乾燥が早く、
乾燥後は硬くなるので研ぎ出しには最適だと思ってますよ。
って、アレアレ忘れていたことがっ！デカールをまったく貼ってないとはっ！！
リヤのSILVIAとNISSANのデカールはクリヤーコートしようと思ってたのに・・・
ってことで、デカールを貼ってからもう一度クリヤーコートしますね！
今回はココまでです。それでは～
by YAMA-Z
投稿者 Nextgeneration : 07/04/13 - 19:23:21
